ISBN-13: 9783656607045 / Niemiecki / Miękka / 2014 / 24 str.
Studienarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Wirtschaftsgeographie, Note: 1,00, Rheinisch-Westfalische Technische Hochschule Aachen (Geographisches Institut), Veranstaltung: Grundseminar Wirtschaftsgeographie, Sprache: Deutsch, Abstract: 1973 wurde in Deutschland als direkte Reaktion auf die Olkrise das Sonntagsfahrverbot verhangt - Deutschland stand zumindest auf den Straen still. Auch wenn die autofreien Sonntage mehr moralischen als energiewirtschaftlichen Charakter hatten, kommt die energiepolitische Debatte seitdem nicht mehr zum Erliegen (Kohl 2007:4). Zudem wird seit mehr als 80 Jahren uber die baldige Erschopfung der Erdollagerstatten der Erde diskutiert, was fatale Konsequenzen fur Wirtschaft und Gesellschaft jener Staaten hatte, die in einem hohen Ma von fossilen Energietragern abhangig sind. Auch wenn nicht mit einer kurz- bis mittelfristigen Erschopfung der Olquellen zu rechnen ist, wird vermutet, dass der Zeitpunkt der maximalen Erdolforderung bereits erreicht oder sogar bereits uberschritten ist (Bitzer 2006:22). Dies wurde bewirken, dass der Bedarf an Erdol nicht nicht mehr durch das Angebot gedeckt werden kann, was zumindest das Ende der Verfugbarkeit billigen Erdols darstellen wurde. Aus diesen Grunden wird seitdem nach alternativen Energiequellen gesucht, um die Versorgung mit Strom, Warme und Treibstoffen sicherzustellen. Der Fokus fallt dabei besonders auf die regenerativen Energien, von denen eine unerschopfbare Energieversorgung erhofft wird. Die Forderung der erneuerbaren Energien hat in den letzten Jahren kontinuierlich zugenommen und findet sich mittlerweile sowohl in den nationalen, als auch internationalen Gesetzen wieder (Reinhardt/Gartner 2005:400). Den Einstieg in das Thema stellt eine Ubersicht uber die verschiedenen Energietrager der Biomasse, unter anderem die Energiepflanzen, im Kontext anderer regenerativer Energien dar. Anschlieend wird die jungste Entwicklung des Weltmarktes fur Biokraftstof