Energiemanagement Im Kraftfahrzeug: Optimierung Von Co2-Emissionen Und Verbrauch Konventioneller Und Elektrifizierter Automobile

ISBN-13: 9783658044503 / Niemiecki / Twarda / 2014 / 455 str.

Johannes Liebl; Matthias Lederer; Klaus Rohde-Brandenburger

Recenzje

Aus den Rezensionen:

"... Das Buch ist interessant für Ingenieure, die ein Nachschlagewerk zu Energiemanagement im Kfz suchen sowie Studierende und Ingenieure, die die Gesamtzusammenhänge in der Fahrzeugentwicklung verstehen wollen ..." (in: ATZ Automobiltechnische Zeitschrift, Heft 2, 1. Februar 2015)

"... Das Buch richtet sich sowohl an Ingenieure, die ein Nachschlagewerk zu Energiemanagement im Kfz suchen, als auch an Studierende, die an Gesamtzusammenhängen in der Fahrzeugentwicklung interessiert sind." (in: automotiveIT, Heft 12, 1. Dezember 2014)

Spis treści

Einleitung.- Anforderungen an das Fahrzeugenergiemanagement.- Energieträger.- Fahrzyklen.- Komponenten.- Bewertungsansätze von Verbrauchsmaßnahmen.- Energieeffizientes Fahren.- Simulation.- Methodik.- Auslegung von Teilsystemen.- Betriebsstrategie.- Nachschlagewerk.

O autorze

Die Autoren

Dr.-Ing. E.h. Johannes Liebl, Herausgeber ATZ, MTZ und ATZelektronik

Dr.-Ing. Matthias Lederer, Porsche AG

Dr.-Ing. Klaus Rohde-Brandenburger, Volkswagen AG

Prof. Dr.-Ing. habil. Jan-Welm Biermann, RWTH Aachen

Dr.-Ing. Martin Roth, Porsche AG

Dr.-Ing. Heinz Schäfer, hofer eds GmbH

Blurb

Das Buch trägt dazu bei, das Zusammenspiel der Energieströme im Kraftfahrzeug zu verstehen. Es wird aufgezeigt, wie über diese energetischen Wirkketten der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen in den Zulassungstests und bei den Kunden deutlich reduziert werden können. Die Elektrifizierung des Automobils spielt dabei eine ganz wesentliche Rolle und eröffnet Wege für neue Betriebsstrategien, deren Komplexität nur mit Simulationstools beherrscht werden kann.

Der Inhalt

Anforderungen an das Energiemanagement.- Energieträger.- Komponenten.- Fahrzeugauslegung.- Bewertungsansätze zu Verbrauch und Fahrleistung.- Verbrauch in Fahrzyklen und Realverkehr.- Energieeffizientes Fahren.- Betriebsstrategie.- Simulation.

Die Zielgruppen

-          Ingenieure, die ein Nachschlagewerk zu Energiemanagement und Kraftstoffverbrauch im Kfz suchen

-          Studenten und Ingenieure, die die Gesamtzusammenhänge von Fahrwiderständen, Verbrauch und  CO2 im Kraftfahrzeug studieren wollen

Die Autoren

Dr.-Ing. E.h. Johannes Liebl, Herausgeber ATZ, MTZ und ATZelektronik
Dr.-Ing. Matthias Lederer, Porsche AG
Dr.-Ing. Klaus Rohde-Brandenburger, Volkswagen AG
Prof. Dr.-Ing. habil. Jan-Welm Biermann
RWTH Aachen, Dr.-Ing. Martin Roth
Porsche AG, Dr.-Ing. Heinz Schäfer, hofer eds GmbH