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Effiziente Elektrofahrzeuge: Fahrumgebung, Fahrmuster Und Verbrauch Batteriebetriebener Pkw Unter Realbedingungen » książka

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Kategorie szczegółowe BISAC

Effiziente Elektrofahrzeuge: Fahrumgebung, Fahrmuster Und Verbrauch Batteriebetriebener Pkw Unter Realbedingungen

ISBN-13: 9783658268800 / Niemiecki / Miękka / 2019 / 140 str.

Andreas Braun
Effiziente Elektrofahrzeuge: Fahrumgebung, Fahrmuster Und Verbrauch Batteriebetriebener Pkw Unter Realbedingungen Braun, Andreas 9783658268800 Springer Vieweg - książkaWidoczna okładka, to zdjęcie poglądowe, a rzeczywista szata graficzna może różnić się od prezentowanej.

Effiziente Elektrofahrzeuge: Fahrumgebung, Fahrmuster Und Verbrauch Batteriebetriebener Pkw Unter Realbedingungen

ISBN-13: 9783658268800 / Niemiecki / Miękka / 2019 / 140 str.

Andreas Braun
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Kategorie:
Technologie
Kategorie BISAC:
Technology & Engineering > Civil - Highway & Traffic
Technology & Engineering > Power Resources - General
Science > Environmental Science (see also Chemistry - Environmental)
Wydawca:
Springer Vieweg
Język:
Niemiecki
ISBN-13:
9783658268800
Rok wydania:
2019
Dostępne języki:
Ilość stron:
140
Waga:
0.20 kg
Wymiary:
21.01 x 14.81 x 0.89
Oprawa:
Miękka
Dodatkowe informacje:
Wydanie ilustrowane

"... Interessierte finden hier ein differenziertes Bild der Elektromobilität, das sich aus zahlreichen allgemein bekannten Erkenntnissen, die hier ein wissenschaftliches Fundament erhalten, und neuen Einsichten zusammensetzt." (bulletin.ch, Jg. 10, 2019)

Stand der Technik.- Elektrifizierung des Kraftfahrzeugverkehrs.- Einflussgrößen des Verbrauchs.- Fahrmuster.- Vergleichsfahrten konventionell – elektrisch.

Andreas Braun ist wissenschaftlicher Berater am Institut Stadt | Mobilität | Energie (ISME) in Stuttgart. Sein Forschungsinteresse gilt den Interaktionen von Umwelt, Verkehr und Raumstruktur.

Andreas Braun untersucht, wie effizient Elektroautos unter realen Fahrbedingungen sind, welche Faktoren den Streckenverbrauch bestimmen und welche Unterschiede hierin zu konventionellen Fahrzeugen bestehen. Dabei fokussiert er sich auf den Tank-to-Wheel-Verbrauch batterieelektrischer Fahrzeuge und führt dazu die Ergebnisse umfangreicher Messungen von Energie- und Fahrdaten auf der Straße an. Die Ergebnisse bieten eine hohe Relevanz in Themengebieten wie Stadtplanung und Klimaschutz, Verbrauchsmodellierung und Fahrzykluserstellung sowie Fuhrparkmanagement und effizientes Fahren.


Der Inhalt
  • Stand der Technik 
  • Elektrifizierung des Kraftfahrzeugverkehrs
  • Einflussgrößen des Verbrauchs
  • Fahrmuster
  • Vergleichsfahrten konventionell – elektrisch
Die Zielgruppen
  • Dozierende und Studierende der Verkehrswissenschaften, Energie, Umwelt- und Kraftfahrzeugtechnik
  • Praktiker und Praktikerinnen im Bereich Verkehrsmodellierung, Kraftfahrzeuge und Klimaschutz
Der Autor
Andreas Braun ist wissenschaftlicher Berater am Institut Stadt | Mobilität | Energie (ISME) in Stuttgart. Sein Forschungsinteresse gilt den Interaktionen von Umwelt, Verkehr und Raumstruktur.



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