Dyadische Analyse Regionaler Arbeitsmarktmobilität: Modellierung Von Entscheidungsprozessen Im Mehrebenenkontext

ISBN-13: 9783658174347 / Niemiecki / Miękka / 2017 / 227 str.

Christoph Kern

Opis

Christoph Kern konzeptioniert ein Modell zur Analyse von arbeitsmarktbezogenen Mobilitatsentscheidungen im regionalen sowie partnerschaftlichen Kontext. Dabei wird raumliche Mobilitat als das Ergebnis eines dyadischen Entscheidungsprozesses aufgefasst, bei dem neben akteursbezogenen Einflussen von Individual- und Haushaltsmerkmalen auch Partner- und Kontexteffekte sowie Cross-Level Interaktionen zwischen den Erklarungsebenen zu berucksichtigen sind. Die Umsetzung des Entscheidungsmodells erfolgt mithilfe von mehrebenenanalytischen Strukturgleichungsmodellen, deren Ergebnisse verdeutlichen, dass sich die dyadische Modellstruktur insgesamt als empirisch fruchtbar erweist.

Spis treści

Modellierung von räumlichen Mobilitätsentscheidungen in der Mobilitätsforschung.- Entwicklung einer dyadischen Modellstruktur.- Proportional und partial-proportional odds Modelle zur Erklärung der Mobilitätsdisposition im Mehrebenenkontext.- Dyadische Modellierung des Entscheidungsprozesses räumlicher Mobilität.

O autorze

Christoph Kern ist wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Empirische Sozialforschung des Instituts für Soziologie der Universität Duisburg-Essen.

Blurb

Christoph Kern konzeptioniert ein Modell zur Analyse von arbeitsmarktbezogenen Mobilitätsentscheidungen im regionalen sowie partnerschaftlichen Kontext. Dabei wird räumliche Mobilität als das Ergebnis eines dyadischen Entscheidungsprozesses aufgefasst, bei dem neben akteursbezogenen Einflüssen von Individual- und Haushaltsmerkmalen auch Partner- und Kontexteffekte sowie Cross-Level Interaktionen zwischen den Erklärungsebenen zu berücksichtigen sind. Die Umsetzung des Entscheidungsmodells erfolgt mithilfe von mehrebenenanalytischen Strukturgleichungsmodellen, deren Ergebnisse verdeutlichen, dass sich die dyadische Modellstruktur insgesamt als empirisch fruchtbar erweist.

Der Inhalt

• Modellierung von räumlichen Mobilitätsentscheidungen in der Mobilitätsforschung

• Entwicklung einer dyadischen Modellstruktur

• Proportional und partial-proportional odds Modelle zur Erklärung der Mobilitätsdisposition im Mehrebenenkontext

• Dyadische Modellierung des Entscheidungsprozesses räumlicher Mobilität

Die Zielgruppen

• Dozierende und Studierende der Soziologie mit Schwerpunkt empirische Sozialforschung und Statistik

• Entscheidungsträger in der Arbeitsmarkt- und Regionalpolitik

Der Autor

Christoph Kern ist wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Empirische Sozialforschung des Instituts für Soziologie der Universität Duisburg-Essen.