Distributionspolitik im Luftverkehr

ISBN-13: 9783656535737 / Niemiecki / Miękka / 2013 / 24 str.

Daniel Schmitt

Opis

Studienarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich BWL - Handel und Distribution, Note: 1,7, Hochschule Ludwigshafen am Rhein, 21 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Distributionspolitik der Fluggesellschaften wird gekennzeichnet durch das Festsetzen der Distributionsziele; also jedem Kunden (Geschafts - oder Privatkunden) die Dienstleistung Flug mit Vor- und Nachlauf, z.B. Bustransfer von bestimmten Standorten zum Flughafen oder Auslieferung von Frachtgut vom Zielflughafen zum Empfanger, zu ermoglichen. Nach Auswahl der Distributionsstrategie aus mehreren Alternativen, sowie die Planung der Distribution wird diese unter Kosten- und Zeitaspekten mit dem Ziel, eine hohe Kundenbindung zu erreichen, durchgefuhrt. 1 Nach der Durchfuhrung wird die Strategie kontrolliert um einen strategieorientierten, effizienten und optimalen Distributionsprozess zu gestalten. Der Luftverkehrsmarkt, auch als internationaler Relationsmarkt definiert, auf welchem nationale und internationale Unternehmen kooperieren und konkurrieren, stellt spezifische Anforderungen an die logistischen und distributionstechnischen Leistungen der Luftverkehrsunternehmen, da das Kunden- als auch das Frachtgeschaft ein Geschaft ist, bei der Verzogerungen am Zielort von Kundenseite nicht geduldet werden.