ISBN-13: 9783638925099 / Niemiecki / Miękka / 2008 / 28 str.
ISBN-13: 9783638925099 / Niemiecki / Miękka / 2008 / 28 str.
Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Politik - Internationale Politik - Allgemeines und Theorien, Note: 2,0, Universitat Bremen (Institut fur Politikwissenschaft), Veranstaltung: Einfuhrung in die internationalen Beziehungen, 51 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Wer heute ein Flugzeug besteigt, findet auf seinem Ticket das Flugziel als 3-Letter-Code. Ist man zum Beispiel auf dem Weg von Frankfurt nach Hamburg, steht auf dem Ticket FRA-HAM. Soweit so klar, aber weshalb redet in der Flugsicherung niemand davon? Wieso sind Flugkarten mit anderen Flughafenkurzeln versehen? Das eindeutige HAM wird zum undurchsichtigen EDDH, Frankfurt zu EDDF. Der Grund dafur ist einfach: Der Passagier kommt eigentlich nur mit dem 3-lettrigen Code der IATA, der internationalen Vereinigung der Fluglinien in Kontakt. Im praktischen Flugbetrieb findet man aber hauptsachlich die Verwendung von 4-lettrigen Codes, den so genannten ICAO-Codes. Die ICAO ist die Luftfahrtorganisation der Vereinten Nationen. Der Organisationsdualismus in der Luftfahrt ist historisch gewachsen und ein interessantes Beispiel fur internationale Kooperation und Institutionalisierung auf und zwischen unterschiedlichen Ebenen. In meiner Arbeit will ich den Weg aufzeigen, der zum heutigen System fuhrte, und untersuchen, ob zwei ausgewahlte Theorien internationaler Beziehungen diese erklaren konnen. Zum einen verwende ich den Institutionalismus, der ja bereits in seinem Namen Erklarungskraft fur institutionelle Gebilde verspricht, und zum anderen den Konstruktivismus, der als eine der jungsten und auch umfassendsten Theorien bestehen muss. Institutionalismus und Konstruktivismus zahlen in den internationalen Beziehungen zur idealistischen Schule, die sich in eine normativ-idealistische (namlich den Institutionalismus, d. A) und sozialkonstruktivistische (Der Konstruktivismus, d. A.) gliedert" (Schmidt, Manfred G., 2004, S.330). Nach einer Darstellung der Geschichte beider Organisatione"