Die Gesetzliche Regulierung Von Bahnstreiks in Frankreich: Arbeitskampf vs. Kontinuitaet Oeffentlicher Dienstleistungen

ISBN-13: 9783631630310 / Niemiecki / Twarda / 2011 / 244 str.

Frederike Catherine Gaertner; Frederike Cathaerine Geartner

Opis

In Frankreich sorgt seit 2007 ein Gesetz fur Aufsehen, das neben Streiks im offentlichen Personennahverkehr auch Bahnstreiks reguliert. Aushangeschild des -Gesetzes Nr. 2007-1224 uber den sozialen Dialog und die Kontinuitat offentlicher Dienstleistungen im Bereich des regelmassigen Personenverkehrs auf dem Landweg vom 21.8.2007- ist die Einfuhrung einer obligatorischen -Mindestversorgung- wahrend der Durchfuhrung von Arbeitskampfmassnahmen. Die Arbeit liefert nach einer Einleitung in das franzosische Arbeitskampfrecht einen umfassenden Uberblick uber das Gesetz sowie eine Analyse der Regelungsmechanismen im Einzelnen. Abschliessend wird untersucht, inwieweit der Gesetzesinhalt Anstosse fur die Fortentwicklung des deutschen Arbeitskampfrechts geben kann."

Spis treści

Inhalt: Einführung in das französische Arbeitskampfrecht - Streik (grève) - Aussperrung (lock-out) - Sonderregelungen für Bahnstreiks - Rahmenbedingungen von Bahnstreiks - Regulierung durch das Gesetz Nr. 2007-1224 vom 21.8. 2007 - Obligatorische "Mindestversorgung" im Bahnverkehr - Obligatorische Maßnahmen zur Arbeitskampfprävention - Fakultative Mechanismen zur Streikbeendigung - Kundenrechte - Realisierte und anvisierte Fortbildung des französischen Streikrechts im Bereich der Daseinsvorsorge - Anstöße für die Fortentwicklung des deutschen Arbeitskampfrechts.

O autorze

Frederike Cathérine Gärtner wurde 1983 in Karlsruhe geboren. Sie studierte Rechtswissenschaften und französisches Recht an der Universität des Saarlandes. Während ihrer Referendarzeit am Saarländischen Oberlandesgericht, in Frankfurt am Main und in Montréal absolvierte die Autorin ein Masterstudium der Europäischen Integration am Europainstitut der Universität des Saarlandes. Im Anschluss an ihre Zweite juristische Staatsprüfung war die Autorin als Wissenschaftliche Mitarbeiterin am Zentrum für Arbeitsbeziehungen und Arbeitsrecht (ZAAR) in München tätig. Seit 2011 ist sie in einem Unternehmen der Luftfahrtbranche beschäftigt.