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Die Folgen des demografischen Wandels für die öffentliche Mobilität in schrumpfenden Regionen, unter besonderer Berücksichtigung von Brandenburg » książka

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Kategorie szczegółowe BISAC

Die Folgen des demografischen Wandels für die öffentliche Mobilität in schrumpfenden Regionen, unter besonderer Berücksichtigung von Brandenburg

ISBN-13: 9783638740890 / Niemiecki / Miękka / 2007 / 124 str.

Robert Radel
Die Folgen des demografischen Wandels für die öffentliche Mobilität in schrumpfenden Regionen, unter besonderer Berücksichtigung von Brandenburg Rädel, Robert 9783638740890 Grin Verlag - książkaWidoczna okładka, to zdjęcie poglądowe, a rzeczywista szata graficzna może różnić się od prezentowanej.

Die Folgen des demografischen Wandels für die öffentliche Mobilität in schrumpfenden Regionen, unter besonderer Berücksichtigung von Brandenburg

ISBN-13: 9783638740890 / Niemiecki / Miękka / 2007 / 124 str.

Robert Radel
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Diplomarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Politik - Politische Systeme - Politisches System Deutschlands, Note: 1,0, Freie Universitat Berlin (Otto-Suhr-Institut fur Politikwissenschaft), 86 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Der demografische Wandel, der seit 1990 besonders Ostdeutschland wie im Zeitraffer zu beobachten ist, wird sich fortsetzen und z.T. sogar verstarken. Neben den Effekten der (Uber-)Alterung der Gesellschaft, dem Zusammenbruch ganzer regionaler Wirtschaftssysteme und der damit verbundenen Massenarbeitslosigkeit kommen seit der Wiedervereinigung Prozesse der "Entleerung" ganzer Regionen hinzu. Diese Entwicklung wird nicht ohne Konsequenzen fur die offentliche Mobilitat bleiben. Das Verkehrsaufkommen geht zuruck, die Struktur der Nachfrage wird sich andern. Die Grundlagen der offentlichen Mobilitat sind in schrumpfenden Regionen bedroht, dazu wird die Verkehrsnachfrage kunftig raumlich hochst unterschiedlich sein. Weil Verkehrsdienstleistungen ein Teil der Daseinsvorsorge sind, kann dieser Entwicklung nicht tatenlos zugesehen werden. Der Staat muss die Grundlagen der offentlichen Mobilitat auch in Zukunft sicherstellen. Aber statt Ausbau werden der Erhalt und Anpassung von Mobilitatsdienstleistungen notwendig werden; erstmalig wird es sogar um das Management des Schrumpfens gehen. Die bisher bewahrte Verkehrspolitik wird mit diesen Anforderungen jedoch kaum fertig werden. Unter besonderer Berucksichtigung von Brandenburg wird untersucht, wie sich die verkehrspolitische Governance verandern muss, damit die offentliche Mobilitat weiterhin gewahrleistet werden kann. Kann offentliche Mobilitat nur als flachendeckender OPNV verstanden werden? Welchen Stellenwert wird sie als Teil der Daseinsvorsorge in Zukunft haben? Wer ist fur die offentliche Mobilitat verantwortlich, wie wird sie "gewahrleistet"? Wenn die Bevolkerung in vielen Landkreisen dramatisch schrumpft, die Siedlungsstruktur zerfasert, die Menschen immer alter,

Kategorie:
Nauka, Polityka
Kategorie BISAC:
Political Science > Political Ideologies - General
Political Science > Comparative Politics
Wydawca:
Grin Verlag
Język:
Niemiecki
ISBN-13:
9783638740890
Rok wydania:
2007
Ilość stron:
124
Waga:
0.17 kg
Wymiary:
21.01 x 14.81 x 0.74
Oprawa:
Miękka
Wolumenów:
01


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