Die Bedeutung der Verkehrsinfrastruktur für das Programm zur Entwicklung der Westlichen Regionen in China: 2000 - 2005

ISBN-13: 9783656440529 / Niemiecki / Miękka / 2013 / 144 str.

Regina Pahling

Opis

Magisterarbeit aus dem Jahr 2012 im Fachbereich Orientalistik / Sinologie - Sonstiges, Note: 1,7, Freie Universitat Berlin (Ostasiatisches Seminar), Sprache: Deutsch, Abstract: Der Aufstieg Chinas an die Spitze der Weltwirtschaft brachte Probleme mit sich, die das Land vor groe Herausforderungen stellten. Zu diesen gehorten vor allem die steigenden regionalen Disparitaten. China hatte nach 1978 zur Ankurbelung der Wirtschaft die Kustenregionen entwickelt und den Westen vernachlassigt. Dessen Ruckstandigkeit war an der Schwelle ins neue Jahrtausend so frappant geworden, dass die Regierung im Interesse des sozialen Friedens und der Fortsetzung des Wirtschaftswunders eingreifen musste. Mit dem Programm zur Entwicklung des Westens sollte die Infrastruktur aufgebaut und die Voraussetzung fur die Entwicklung der Region geschaffen werden. Im Westen liegen Ressourcen, deren Erschlieung von okonomischer Bedeutung fur das ganze Land sind: Bodenschatze und ein unterentwickelter Binnenmarkt. Die langen Auengrenzen sind sicherheitspolitisch relevant und bieten neue Chancen fur den Ausbau des Handels. Auerdem lebt der Groteil der nationalen Minderheiten im Westen - zumeist noch immer in bitterer Armut. Es gab also eine ganze Reihe stichhaltiger und dringender Grunde, welche die Regierung zum Handeln und zu einem regionalpolitischen Strategiewechsel bewog.

O autorze

Regina Pahling, geboren 1968, studierte in Berlin Sinologie mit den Schwerpunkten Wirtschaft, Politik sowie Infrastruktur- und Regionalpolitik. 2000 bis 2009 war die Autorin als Abgeordnetenmitarbeiterin im Deutschen Bundestag mit den Ressorts Infrastruktur- und Umweltpolitik beschäftigt. Seit 2010 ist sie in der Baubranche tätig.