Desertifikation und Dürrekatastrophen am Südrand der Sahara

ISBN-13: 9783640248476 / Niemiecki / Miękka / 2009 / 68 str.

Marco Herrmann

Opis

Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Meteorologie, Aeronomie, Klimatologie, Note: 1,3, Universitat Leipzig (Institut fur Geographie), Veranstaltung: Oberseminar: "Naturkatastrophen," 27 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Desertifikation und Durre treten im Unterschied zu anderen Naturkatastrophen nur langsam aber lang anhaltend auf. Ein relativ gutes Anpassen und Ausweichen moglicherweise auch mit ursprunglichen Verhaltens-/ Lebensweisen, die sich langfristig herausgebildet und bewahrt haben, wie z.B. Nomadismus und Halbnomadismus ist daher moglich. Mehrjahrige Durren konnen in Abhangigkeit von der Bevolkerungsdichte, dem Migrationsverhalten der betroffenen Bevolkerung, dem System der Landnutzung und der Wasserversorgung betrachtet werden (LAMPING, 1995: 190ff.). Desertifikation ist ein Aspekt okologischer Degradation, der die Fahigkeit der Welt, sich selbst zu ernahren, untergrabt. Davon sind ca. 20% de Weltbevolkerung direkt bedroht (TOLBA, 1986). Auswirkungen davon sind: Degradation der Pflanzendecke und der Boden, Absenkung des Grundwasserspiegels, Verschiebung des Mikroklimas und Intensivierung der Erosion (STUBEN & THURN, 1991). Eine Selektive Veranderung der Artenzusammensetzung hin zu fur Tiere ungeniebaren Pflanzen, was die Beweidung immer groerer Flachen zur Folge hat, kommt hinzu (MENSCHING, 1981). Die Interaktion von klimatischer Aridifizierung und Ubernutzung der naturlichen Ressourcen beschleunigt naturliche Erosionsprozesse extrem bis hin zur Bildung von Dunen und Badlands (MENSCHING, 1993). Direkte Ursachen dafur sind: intensive, nicht angepasste Landwirtschaft, das Anlegen von Tiefbrunnen, Uberweidung, Versalzung der Boden durch eine falsche Bewasserungswirtschaft und Brennholzeinschlag (KASSAS, 1995; STUBEN & THURN, 1991). Dahinter steht eine exzessive anthropogene Ubernutzung der naturlichen Tragekapazitat