ISBN-13: 9783640837670 / Niemiecki / Miękka / 2011 / 106 str.
ISBN-13: 9783640837670 / Niemiecki / Miękka / 2011 / 106 str.
Magisterarbeit aus dem Jahr 2002 im Fachbereich Geschichte Europa - and. Lander - Neueste Geschichte, Europaische Einigung, Note: 1, Philipps-Universitat Marburg, Sprache: Deutsch, Abstract: Noch heute rangiert der 1936 unter der Leitung von Ernst Sagebiel begonnene Gebaudekomplex des Flughafens Berlin-Tempelhof mit uber 300.000 m Bruttogeschossflache unter den groten Burobauten der Welt. Damit erfullt er bis in unsere Tage die von den Nationalsozialisten bei der Konzeption geforderte Eigenschaft der Monumentalitat und prasentiert sich als das von Hitler erwunschte "Wort aus Stein." Der Flughafen Tempelhof befindet sich wiederholt innerhalb der Diskussion um einen moglichen Modernisierungsprozess in Deutschland unter dem Naziregime. Von besonderer Bedeutung prasentiert sich der Flughafenkomplex in Berlin-Tempelhof vor allem deshalb, weil er, abgesehen von den Bauten der Olympischen Spiele 1936 in Berlin und den Uberresten der Reichsparteitagsbauten in Nurnberg, als einziges architektonisches Zeugnis zur Kompensation des nationalsozialistischen Bedarfs nach Weltgeltung realisiert wurde. Dabei gilt es zu klaren, in wie weit die Planungen fur den Neubau des Tempelhofer Flughafens von den Machtanspruchen und dem Groenwahn der Nazis beeinflusst worden sind. Im Zusammenhang damit stellt sich ferner die Frage, ob die revolutionaren Ideen innerhalb des Neubaukonzepts auf dem technischen Interesse beispielsweise Adolf Hitlers futen oder lediglich dem nationalsozialistischen Willen nach Selbstdarstellung durch gigantische Architektur entsprangen? Gehorte damit der Weltflughafen Tempelhof auf Grund seiner Megalomanie und zentralen Lage zu Albert Speers Neugestaltungsprogramm der Reichshauptstadt Berlin? Welche Bedeutung hatte der Flughafen fur die Luftfahrt und gleichzeitig fur den reprasentativen Anspruch der Nazis? Um die Durchsetzung des Tempelhofer Feldes gegenuber den anderen Berliner Flugplatzen sowie seine spatere Entwicklung zum Weltflughafen des Dritten Reiche