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Der Schnellverkehr in Der Luft Und Seine Stellung Im Neuzeitlichen Verkehrswesen » książka

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Kategorie szczegółowe BISAC

Der Schnellverkehr in Der Luft Und Seine Stellung Im Neuzeitlichen Verkehrswesen

ISBN-13: 9783540012061 / Niemiecki / Miękka / 1935 / 74 str.

Der Schnellverkehr in Der Luft Und Seine Stellung Im Neuzeitlichen Verkehrswesen  9783540012061 Not Avail - książkaWidoczna okładka, to zdjęcie poglądowe, a rzeczywista szata graficzna może różnić się od prezentowanej.

Der Schnellverkehr in Der Luft Und Seine Stellung Im Neuzeitlichen Verkehrswesen

ISBN-13: 9783540012061 / Niemiecki / Miękka / 1935 / 74 str.

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Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfangen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen fur die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfugung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden mussen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben."

Kategorie:
Technologie
Kategorie BISAC:
Technology & Engineering > Engineering (General)
Wydawca:
Not Avail
Seria wydawnicza:
Forschungsergebnisse Des Verkehrswissenschaftlichen Institut
Język:
Niemiecki
ISBN-13:
9783540012061
Rok wydania:
1935
Wydanie:
Softcover Repri
Numer serii:
000403610
Ilość stron:
74
Waga:
0.19 kg
Wymiary:
27.9 x 21.0 x 0.4
Oprawa:
Miękka
Wolumenów:
01
Dodatkowe informacje:
Wydanie ilustrowane

Die allgemeinen Grundlagen des Schnellverkehrs in der Luft.- I. Einführung.- II. Die Motive allgemeiner Art für den Schnellverkehr in der Luft.- 1. Begriff des Schnellverkehrs.- 2. Motive.- a) psychologischer Art.- b) politischer Art.- c) wirtschaftlicher Art.- III. Die Motive spezieller Art für den Schnellverkehr in der Luft.- 1. Wettbewerbslage zwischen Eisenbahnen, Kraftwagen, Seeschiffahrt und Luftverkehr.- 2. Vorsprungsmaß im Luftverkehr.- a) in Abhängigkeit von den Verkehrsgegenständen.- b) in Abhängigkeit von der Raumerschließung durch andere Verkehrsmittel.- IV. Die technischen und betrieblichen Voraussetzungen für den Schnellverkehr.- 1. Landverkehrsmittel.- 2. Luftverkehrsmittel.- V. Der wirtschaftliche Vergleich zwischen dem Schnellverkehr in der Luft und anderen Verkehrsmitteln.- 1. Steigerung der Reisegeschwindigkeiten.- 2. Steigerung der Selbstkosten.- a) Betriebsstoffkosten.- b) Kapitaldienst.- c) Unterhaltungskosten.- VI. Organisatorische Voraussetzungen für den Schnellverkehr.- 1. In politischer Hinsicht.- 2. Größe der Unternehmungen.- 3. Unternehmungsform.- VII. Schlußfolgerungen.- Betriebs- und verkehrswirtschaftliche Untersuchungen über den Schnellverkehr in der Luft.- I. Die technischen und betrieblichen Grundlagen des Luftschnellverkehrs.- 1. Ausbildung von Zelle und Motor bei Schnellflugzeugen.- 2. Flugeigenschaften und Faktoren der Sicherheit bei langsam und schnell fliegenden Flugzeugen.- 3. Betriebliche Leistungsfähigkeit der modernen Schnellflugzeuge.- II. Die wirtschaftlichen Grundlagen des Luftschnellverkehrs.- 1. Wirtschaftlichkeit der konstruktiven Maßnahmen zur Erhöhung der Geschwindigkeit.- 2. Ermittlung und Vergleich der Selbstkosten bei Flugzeugbaumustern verschiedener Höchst-geschwindigkeit.- III. Verkehrswirtschaftliche Vor- und Nachteile beim Einsatz von Schnellflugzeugen.- IV. Kritik und Untersuchung der Betriebsergebnisse der ersten Luftschnellverkehrs-strecke in Europa („Swissair“-Expreß).- V. Zusammenfassung.



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