Der Einsatz von Diagnosesystemen bei der Störungsanalyse an Ottomotoren

ISBN-13: 9783838619330 / Niemiecki / Miękka / 1999 / 210 str.

Gunther Pape

Opis

Inhaltsangabe: Zusammenfassung: Im Zentrum der Arbeit steht die Beschreibung des Einsatzes aktueller Diagnose- und Informationssysteme bei der Storungssuche an Motorsteuerungssystemen. Die Fahrzeugdiagnose - und damit auch die Motordiagnose - ist als Serviceleistung ein wichtiger Schlussel zur Kundenzufriedenheit. Durch den gestiegenen Anspruch an die Verfugbarkeit von Fahrzeugen erfahrt die kostengunstige, prazise, zuverlassige und effiziente Werkstattdiagnose von Kraftfahrzeugen wachsende Bedeutung. Die gezielte, aktuelle, korrekte und zugreifbare Diagnoseinformation, hochwertige Testertechnologie und kompetentes Servicepersonal wird zur wesentlichen Voraussetzung einer hochwertigen und effizienten Fahrzeugdiagnose und damit auch zum entscheidenden Wettbewerbsfaktor. Ziel dieser Arbeit ist es, anhand ausgewahlter Kundenbeanstandungen und Storungsursachen an Ottomotoren mit Motorsteuerungssystemen, die Fahigkeiten aktueller Diagnose- und Informationssysteme bei der Storungsanalyse zu untersuchen und darzustellen. Im ersten Schritt werden in Kapitel 2 ausgewahlte Motorsteuerungssysteme der letzten zwei Jahrzehnte vorgestellt, um die Qualitat und den Umfang der (moglichen) Diagnosearbeiten an unterschiedlichen Systemen besser abgrenzen und einordnen zu konnen. Zunachst erfolgt hier die Beschreibung der Aufgaben von Motorsteuerungssystemen, daran anschliessend wird die historische Entwicklung der elektronischen Systeme aufgezeigt. Im weiteren Verlauf erfolgt die Darstellung und Unterscheidung von Systemen mit und ohne Eigendiagnosefunktionen, sowie die Beschreibung aktueller Motorsteuerungssysteme die sich durch einen hohen Anteil integrierter Eigendiagnosefahigkeit auszeichnen. Im anschlieenden Kapitel 3 werden die Grundsatze der Motordiagnose vorgestellt. Die Richtlinien und Konzepte fur die (Otto-) Motordiagnose befinden sich mit zunehmender Elektronifizierung in einem Wandlungsprozess. Bei den Fahrzeugherstellern sind heute je nach Art und Umfang der Motorsteu