ISBN-13: 9783668132559 / Niemiecki / Miękka / 2016 / 136 str.
Masterarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich VWL - Umweltokonomie, Note: 2, FH Krems (Wirtschaftswissenschaften - FH IMC Krems), Veranstaltung: Umwelt- und Nachhaltigkeitsmanagement, Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Masterthesis stellt die Ergebnisse einer empirischen Studie, die mit osterreichischen Kommunen - Gemeinden wie Stadten - zum Thema -kommunales Carsharing- durchgefuhrt wurde, dar. Unter kommunalem Carsharing versteht man die geteilte Nutzung von Fahrzeugen in Gemeinden und Stadten. Das Ziel dieser Thesis ist die Erforschung des Status von kommunalem Carsharing in Osterreich. Daruber hinaus soll festgestellt werden, ob Kommunen, die an einem Umwelt- oder Klimaschutzprogramm teilnehmen, groeres Interesse an kommunalem Carsharing haben als Kommunen, die nicht an solchen Programmen teilnehmen. Abschlieend soll geklart werden, welche Rolle Kommunen bei der Durchfuhrung von Carsharing Projekten zukommt. Zu diesem Zweck wurden alle osterreichischen Kommunen eingeladen, an einer Online-Umfrage teilzunehmen. Nach bestem Wissen der Autorin wurde noch keine Studie ahnlich dieser in Osterreich durchgefuhrt. Die zentralen Erkenntnisse dieser Thesis sind, dass kommunales Carsharing in Osterreich noch am Anfang steht, jedoch Teil des globalen Carsharing-Trends werden kann. Die Studie konnte keine signifikanten Unterschiede zwischen Kommunen mit und ohne Umwelt- und Klimaschutzprogramm feststellen. Des Weiteren kommt diese Masterthesis zum Schluss, dass Kommunalverwaltungen eine zentrale Rolle spielen, wenn es um Lokale Klima-Governance geht - und in dieser Rolle sollten sie lokale Carsharing-Projekte initiieren, moderieren und zusammen mit Mitgliedern der Kommune, lokalen Unternehmen und anderen lokalen Akteuren umsetzen.