Binnenschifffahrt im Ruhrgebiet: Nutzung und Verdrängung durch die Eisenbahn 1780-1880

ISBN-13: 9783638667050 / Niemiecki / Miękka / 2007 / 28 str.

Simon Reimann

Opis

Studienarbeit aus dem Jahr 2003 im Fachbereich Geschichte Europa - and. Lander - Neuzeit, Absolutismus, Industrialisierung, Note: 2,3, Helmut-Schmidt-Universitat - Universitat der Bundeswehr Hamburg, 10 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Die nachfolgende Arbeit befasst sich mit quantitativer Auspragung, Aufbluhen und Niedergang der Binnenschifffahrt im Ruhrgebiet, vordergrundig auf der Ruhr, aber auch auf Emscher und Lippe wahrend des 19. Jahrhunderts. Weiterhin betrachtet werden Projekte zur Infrastrukturentwicklung wie der Dortmund- Ems Kanal, Rhein- Herne Kanal und der Mittellandkanal sowie verkehrstrukturelle und politische Grunde fur die teilweise Verdrangung der Binnenschifffahrt durch die Eisenbahn. Die hierfur erforderlichen Quellen und Literatur sind nicht so unproblematisch in Beschaffung und Kritik wie z.B. Quellen und Literatur zum Thema Eisenbahn. Hierfur gibt es unterschiedliche Grunde. Erstens findet das Thema Binnenschifffahrt erheblich weniger Beachtung als die Eisenbahn, dies gilt sowohl fur zeitgenossische als auch neuere Arbeiten. Grund hierfur wird uberwiegend die bis weit in unsere Zeit reichende Technikbegeisterung sein, die sowohl den Enthusiasmus der Laien als auch die forschungsleitenden Fragestellungen der Historiker mehr auf neue und revolutionare Entwicklungen wie die Eisenbahn als auf technologisch und verkehrstrukturell eher langsamwuchsige Bereiche wie die Binnenschifffahrt konzentrierte1. Zweitens sind viele der vorhandenen Arbeiten um die Jahrhundertwende entstanden oder beziehen sich auf diese Arbeiten, wobei das grote Problem hier darin liegt, das Statistiken und Zahlen nur in Ausnahmefallen im Archiv uberpruft wurden. Als Hauptproblem bei der Beschaftigung mit dem Thema Binnenschifffahrt im Ruhrgebiet lasst sich also festhalten, dass aufgrund geringer Technisierung und wenig spektakularem Verlauf die Binnenschifffahrt sowohl von zeitgenossischer Politik und Forschung als auch von der modernen Forschung