Einführung.- Forschungshypothesen und Struktur der Arbeit.- Mechanische Auswirkung der Sensorintegration.- Auflösungseffekte des Sensorsubstrates.- Aushärteprozess von Epoxidharzen.- Interpretation dielektrischer Messdaten.- Prozessüberwachung mit minimalinvasiven integrierten Sensoren.- Zielkonflikte im Sensordesign.- Zusammenfassung und Ausblick.
2012 - 2016: Duales Studium an der Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften, Bachelorabschluss Maschinenbau - Mechatronik und Facharbeiterbrief als Mechatroniker 2016: Tätigkeit als Sachbearbeiter in der Produktion des Volkswagenwerkes Wolfsburg 2016 - 2018: Masterstudium an der Technischen Universität Braunschweig, Fachrichtung Maschinenbau - Mechatronik, Spezialisierungsrichtung Adaptronik 2018 - heute: Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Mechanik und Adaptronik (ehemals Institut für Adaptronik und Funktionsintegration) der Technischen Universität Braunschweig
Die vorliegende Dissertation beschäftigt sich mit der Überwachung des Fertigungsprozesses von Faserverbundkunststoffen. Um bei der Fertigung von Faserverbundkunststoffen Zeit, Energie und Kosten sparen zu können, werden möglichst viele Informationen über die Vorgänge während des Fertigungsprozesses benötigt. Die Integration von Foliensensoren in die hergestellten Bauteile ist eine von mehreren Möglichkeiten, diese Informationen zu erhalten.
Der Inhalt
- Mechanische Wirkung integrierter Foliensensoren
- Bewertung löslicher Sensorsubstrate
- Simulative Bewertung der Sensorfunktion
- Realisierung einer variothermen Aushärteüberwachung
- Verallgemeinerung der Aushärteüberwachung zur Prozessüberwachung
Die Zielgruppen
- Wissenschaftler auf dem Gebiet der Faserverbundtechnik
- Prozessingenieure für Faserverbundfertigung
Der Autor
Alexander Kyriazis ist wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Mechanik und Adaptronik der Technischen Universität Braunschweig. Vor seiner Tätigkeit als wissenschaftlicher Mitarbeiter absolvierte er zunächst ein Duales Studium an der Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften in Wolfenbüttel im Studiengang Maschinenbau, Fachrichtung Mechatronik in Kombination mit einer Berufsausbildung zum Industriemechatroniker bei der Volkswagen AG. Im Master studierte er an der Technischen Universität Braunschweig im Studiengang Maschinenbau, Fachrichtung Mechatronik.