Zusammenfassung - Einführung - Geschichte - Roadmap - Autonomes Fahren - Sicherheit - Flottenanbieter - Öffentlicher Personenverkehr - Schienengebundener Verkehr - Übersicht: Hochgeschwindigkeitszüge heute - Seilbahnen - Flugverkehr - Frachttransport - Motorisierte Zweiräder - Infrastruktur Straße - Wo bleibt die Freiheit? - Übergänge - Fazit - Straße vs. Schiene: eine Zusammenfassung - Zum Schluss: Was wird aus unseren Städten? - Die Politik - Nachwort.
Marco Lalli, Jahrgang 1959, ist Sozial- und Umweltpsychologe und hat an der Universität Heidelberg studiert sowie an der Technischen Universität Darmstadt promoviert. Nach vielen Jahren Lehr- und Forschungstätigkeit an deutschen Hochschulen ist er seit 2002 Geschäftsführer und Inhaber der sociotrend GmbH, einem auf Mobilitätsforschung spezialisierten Sozialforschungsinstitut.
Autos werden sich in wenigen Jahren selbst steuern. Fahrzeughersteller und Zulieferer forschen weltweit intensiv daran. Doch was bedeutet diese bevorstehende Revolution für die Verkehrsträger der Zukunft, für die vielen davon betroffenen Branchen, für unsere Städte, für die Art und Weise, wie wir leben und arbeiten werden?
Der Umwelt- und Sozialpsychologe Marco Lalli hat die aktuellen technischen Umwälzungen zum Anlass genommen, deren Konsequenzen für unser Zusammenleben weiter zu denken. Das selbstfahrende Automobil wird nicht nur den Fahrer überflüssig machen, es wird neue Geschäftsmodelle hervorbringen und andere verschwinden lassen, es wird die Bedeutung der Verkehrsträger und das Gesicht unserer Städte radikal verändern. In seinem spannenden Aufsatz beschreibt Marco Lalli eine nicht mehr allzu ferne Zukunft und mahnt die Verantwortlichen, sich darauf einzustellen.
Der Inhalt
Zusammenfassung - Einführung - Geschichte - Roadmap - Autonomes Fahren - Sicherheit - Flottenanbieter - Öffentlicher Personenverkehr - Schienengebundener Verkehr - Übersicht: Hochgeschwindigkeitszüge heute - Seilbahnen - Flugverkehr - Frachttransport - Motorisierte Zweiräder - Infrastruktur Straße - Wo bleibt die Freiheit? - Übergänge - Fazit - Straße vs. Schiene: eine Zusammenfassung - Zum Schluss: Was wird aus unseren Städten? - Die Politik - Nachwort
Marco Lalli, geb. 1959, hat an der Universität Heidelberg studiert sowie an der TU Darmstadt promoviert. Nach Jahren der Lehr- und Forschungstätigkeit führt er seit 2002 die sociotrend GmbH, ein auf Mobilität spezialisiertes Sozialforschungsinstitut.