Askese in Der Erlebnisgesellschaft?: Eine Kultursoziologische Untersuchung Zum Konzept Der "Nachhaltigen Entwicklung" Am Beispiel Des Car-Sharing

ISBN-13: 9783531135106 / Niemiecki / Miękka / 2000 / 171 str.

Uwe H. Bittlingmayer; Uwe H. Bittlingmayer

Opis

Das Konzept einer "nachhaltigen Entwicklung" scheint der lang ersehnte Ausweg aus den mit den Zivilisationsrisiken verbundenen okologischen Problemen der Spatmoderne. Die vorliegende Studie zeigt die immanenten Schwachen der reformpolitischen Grundorientierung einer "nachhaltigen Entwicklung" auf. Aus der kultursoziologischen Perspektive Pierre Bourdieus wird insbesondere der Suffizienz- bzw. Verzichts-Ansatz am Beispiel des Car-Sharing kritisiert und die Kernthese veranschaulicht, dass in "Erlebnisgesellschaften" erst eine hinreichende Verfugung uber Handlungsressourcen, insbesondere uber kulturelles Kapital, soziale Akteure aus der Pflicht zum Genuss entbindet."

Spis treści

Nachhaltige Entwicklung': Zur Karriere eines Schlagworts; Nachhaltige Mobilität; Suffizienz als Alltagspraxis: Handlungstheoretische Konzepte; Geschmack, Habitus und suffiziente Lebensstile; Verzicht in einer Kultur des Genusses? Gerhard Schulzes Konzept der 'Erlebnisgesellschaft'; Suffizienz und Distinktion: Schulze und Bourdieu im Dialog; Askese in der Erlebnisgesellschaft?

O autorze

Uwe H. Bittlingmayer ist Lehrbeauftrager am Institut für Soziologie der Universität Münster.

Blurb

Zentraler Gegenstand der Untersuchung ist die kultursoziologische Auseinandersetzung mit dem Konzept einer "nachhaltigen Entwicklung". Den Fokus bildet der sogenannte Verzichts- bzw. Suffizienz-Ansatz und dessen theoretische Grundlage, eine ökologische Modernisierung spätindustrieller Gesellschaften durch die Implementierung einer "Kultur des Verzichts" erreichen zu können. Aus der kultursoziologischen Perspektive Pierre Bourdieus, die durch eine Auseinandersetzung mit Gerhard Schulzes "Erlebnisgesellschaft" auf "deutsche Verhältnisse" zugeschnitten und gleichzeitig aktualisiert wird, werden am Beispiel des individuellen Mobilitätsverhaltens sozialer Akteure, insbesondere von Car-Sharern, die Grenzen dieses Ansatzes verdeutlicht. Auf diese Weise wird einerseits gezeigt, dass dem Suffizienz-Ansatz ein naives Verständnis von Kultur zugrundeliegt, andererseits, dass ein Nachhaltigkeitskonzept, das systematisch auf materielle Askese setzt, in der "Erlebnisgesellschaft" von den kulturellen Distinktionskämpfen überrollt wird. Das Fazit der Untersuchung, dass erst eine hinreichende Verfügung über Handlungsressourcen, insbesondere über kulturelles Kapital, soziale Akteure von der Pflicht zum Genuss entbindet, hat weitreichende Konsequenzen für das Konzept einer "nachhaltigen Entwicklung".