ISBN-13: 9783639674354 / Turecki / Miękka / 2015 / 124 str.
Bu cal mada, 6 silindirli 1960 model bir Dodge motorun, rolantide 2 silindirinin iptal edilmesiyle yak t ekonomisi sa lay p sa lamayaca ara t r lm t r. Bunu sa lamak uzere, 6 silindirli Dodge motorunun emme manifoldunu kontrol eden bir mekanizma geli tirilmi ve bu duzene i cal t racak bir elektronik devre imal edilmi tir. Bu cal mada, baz konstruktif (yap sal) de i iklikler yap larak haz rlanan deney seti hakk nda genel bilgi verilmi tir. Ayr ca haz rlanan deney setinin su freni ile her durumda (rolanti ve yuksek devirlerde) guc ve tork olcumleri yap lm t r. Elde edilen bu verilerin yan nda, yak t tuketimi, egzoz emisyonlar ve titre im de erleri gibi sonuclarda olculmu tur. Bu sonuclar baz al narak veri de erlendirmeleri ve guc hesaplar na s k s k yer verilmi tir.Yap lan deneyler sonucunda, rolanti cal mada %29 yak t tasarrufuna ula lm t r. Motorun tam gaz ve rolanti durumlar nda alt silindirden dort silindire veya tersi durumlarda kararl bir geci in olmas ba ar l ve memnuniyet verici sonuc olarak de erlendirilmi tir."
Bu çalışmada, 6 silindirli 1960 model bir Dodge motorun, rölantide 2 silindirinin iptal edilmesiyle yakıt ekonomisi sağlayıp sağlamayacağı araştırılmıştır. Bunu sağlamak üzere, 6 silindirli Dodge motorunun emme manifoldunu kontrol eden bir mekanizma geliştirilmiş ve bu düzeneği çalıştıracak bir elektronik devre imal edilmiştir. Bu çalışmada, bazı konstrüktif (yapısal) değişiklikler yapılarak hazırlanan deney seti hakkında genel bilgi verilmiştir. Ayrıca hazırlanan deney setinin su freni ile her durumda (rölanti ve yüksek devirlerde) güç ve tork ölçümleri yapılmıştır. Elde edilen bu verilerin yanında, yakıt tüketimi, egzoz emisyonları ve titreşim değerleri gibi sonuçlarda ölçülmüştür. Bu sonuçlar baz alınarak veri değerlendirmeleri ve güç hesaplarına sık sık yer verilmiştir.Yapılan deneyler sonucunda, rölanti çalışmada %29 yakıt tasarrufuna ulaşılmıştır. Motorun tam gaz ve rölanti durumlarında altı silindirden dört silindire veya tersi durumlarda kararlı bir geçişin olması başarılı ve memnuniyet verici sonuç olarak değerlendirilmiştir.