Alternative Finanzierungskonzepte für die Straßenverkehrsinfrastruktur: Konzessions-, Betreiber- und PPP-Modelle

ISBN-13: 9783638682350 / Niemiecki / Miękka / 2007 / 34 str.

Dimitrios Karakidis

Opis

Studienarbeit aus dem Jahr 2006 im Fachbereich BWL - Investition und Finanzierung, Note: 2,3, Justus-Liebig-Universitat Gieen (Transportmanagement und Logistik), Veranstaltung: Transportmanagement und Logistik, 87 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Mit seinen uber 53.000 km langen Bundesstraen und davon 12.200 km Autobahnen verfugt Deutschland uber das dichteste Fernstraennetz mit der hochsten Verkehrsleistung in Europa. Steigende Transportleistungen, die Erweiterung des europaischen Binnenmarktes nach Osteuropa und die abnehmende Investitionen in die Straenverkehrsinfrastruktur fuhren zu einem sich verscharfenden Unterinvestitionsproblem mit zunehmenden Verkehrsengpassen und strukturellen Uberlastungen. Nach Untersuchungen des ehemaligen Bundesministeriums fur Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (BMVBW) waren bereits im Jahr 2005 ca. 23% der Bundesautobahnen und uber 31% der Bundesstraen nicht mehr voll gebrauchsfahig und mussten daher dringend saniert werden. Wegen Fahrbahnschaden, fur deren Beseitigung die finanziellen Mittel fehlen, wurden auf Autobahnen Geschwindigkeitsbegrenzungen eingefuhrt. Das Deutsche Institut fur Wirtschaftsforschung Berlin (DIW) hat allein den notwendigen Ersatzinvestitionsbedarf zur Substanzerhaltung bei den Bundesfernstraen fur den Zeitraum 1999 bis 2020 inflationsbereinigt auf rund 60,2 Mrd. EUR quantifiziert. Der Bundesverkehrswegeplan, der im Juli 2003 von der Bundesregierung beschlossen wurde, sieht bis zum Jahr 2015 den Neubau von 1.600 km und den Ausbau von 2.250 km Bundesautobahn vor, jedoch ist er wie seine Vorganger unterfinanziert. Der Verschlechterung der kommunalen Haushaltslage steht nach wie vor ein enormer Investitionsbedarf zum Ausbau und zur Modernisierung der Straenverkehrsinfrastruktur gegenuber. Langfristig konnen die fur Straenverkehrsinfrastrukturinvestitionen erforderlichen Gelder nur bereitgestellt werden, wenn diese in wesentlich starkerem Ausma unter Zuhilfenahme der Privatf