Aerodynamik des Fliegens, m. 1 Buch, m. 1 E-Book

ISBN-13: 9783662682333 / Niemiecki / Mixed media product / 2024 / 799 str.

Markus Dietz

Opis

Sie interessieren sich für die Aerodynamik von Flugzeugen, und Ihr Interesse geht über die populärwissenschaftliche Darstellung hinaus? Gleichungen schrecken Sie nicht ab, denn Sie verfügen über mathematische und physikalische Kenntnisse aus einem technischen Studium? Dann bietet Ihnen dieses Lehrbuch einen umfassenden Überblick über die Flugzeugaerodynamik von den strömungsmechanischen und aerodynamischen Grundlagen bis hin zur Flugzeugauslegung. Das Werk erfordert über ein mathematisch-physikalisches Grundwissen hinaus keine Vorkenntnisse. Nach dem Studium des Buches verfügen Sie über ein solides Wissen zur Aerodynamik von Profilen und Tragflügeln und verstehen die unterschiedliche aerodynamische Auslegung verschiedener Flugzeugtypen wie Segelflugzeuge, Kleinflugzeuge, Verkehrsflugzeuge und überschallschnelle Kampfflugzeuge.Weil das Werk auch auf die Grundlagen der Flugmechanik und Flugleistungsrechnung eingeht, eignet es sich auch als Begleitwerk für ein Luftfahrttechnik-Studium, um einerseits den Blick "aufs Wesentliche" nicht zu verlieren und zum anderen, um die Verknüpfungen zwischen den Disziplinen Strömungsmechanik, Aerodynamik, Flugmechanik und Flugzeugauslegung besser zu verstehen. Auch auf fliegerische Aspekte wird an vielen Stellen eingegangen, beispielsweise auf den Zusammenhang zwischen der aerodynamischen Gestaltung des Flugzeugs und seinen Flugeigenschaften, den Aufbau der Atmosphäre und die Definition der "Airspeeds" und deren Umrechnung. Damit stellt das Buch auch für Berufs- und Hobbypiloten eine sinnvolle Ergänzung dar. Abgerundet wird das Werk durch einige Informationen zu den relevanten historischen Persönlichkeiten und Meilensteinen der Luftfahrt.Am Ende der meisten Kapitel befinden sich Übungsaufgaben, die so gestalten wurden, dass das Erlernte vertieft wird. Eine kurze Zusammenfassung des nötigen mathematischen und thermodynamischen Handwerkszeugs findet sich im Anhang des Buchs.Zusätzliche Fragen per App: Zur Überprüfung des Lernerfolgs stehen insgesamt 170 Flashcards-Fragen bereit. Laden Sie die Springer-Nature-Flashcards-App kostenlos herunter und nutzen Sie exklusives Zusatzmaterial, um Ihr Wissen zu prüfen.

Spis treści

I Grundlagen der Strömungsmechanik. Physikalische Eigenschaften von Fluiden.- Hydro- und Aerostatik.- Strömungsmechanische Erhaltungssätze.- Grundlagen inkompressibler Strömungen.- Potentialtheorie und die Entstehung von Auftrieb.- Grenzschicht und Strömungsablösung.- Aerodynamik der kompressiblen Strömung.- Aerodynamik der Übererschallströmung.- II Die Aerodynamik von Profilen. Grundlagen.- Profilaerodynamik bei inkompressibler Strömung.- Profilaerodynamik bei kompressibler Strömung.- Profilaerodynamik bei Überschallströmung. III Die Aerodynamik des Tragflügels. Grundlagen.- Tragflügelaerodynamik bei inkompressibler Strömung.- Tragflügelaerodynamik bei kompressibler Strömung.- Tragflügelaerodynamik bei Überschallströmung.- Nichtlineare Aerodynamik des Delta- und Strakeflügels.- IV Flugmechanik, Flugleistung und Einsatzgrenzen. Grundlagen der Flugmechanik.- Längs- und Seitenbewegung des Flugzeugs.- Flugleistungen.- Flugbereichsgrenzen.- V Aerodynamische Auslegung des Flugzeugs. Einführung in den Flugzeugentwurf.- Auslegung des Tragflügels.- Aerodynamik des Hochauftriebssystem.- Leitwerksaerodynamik.- Aerodynamik des Gesamtflugzeugs.- A Thermodynamische Grund.- B Mathematische Grundlagen.- C Diagramme und Tabellen.

O autorze

Prof. Dr. Markus Dietz, Jahrgang 1978, ist seit Juni 2016 Inhaber der Professur für Aerodynamik und Thermodynamik and der Universität der Bundeswehr München. Er hält Vorlesungen in den Bereichen Thermodynamik und Aerodynamik mit speziellem Fokus auf Luftfahrzeuge und betreibt anwendungsorientierte Forschung im Bereich Luftfahrzeugaerodynamik.

Blurb

Sie interessieren sich für die Aerodynamik von Flugzeugen, und Ihr Interesse geht über die populärwissenschaftliche Darstellung hinaus? Gleichungen schrecken Sie nicht ab, denn Sie verfügen über mathematische und physikalische Kenntnisse aus einem technischen Studium? Dann bietet Ihnen dieses Lehrbuch einen umfassenden Überblick über die Flugzeugaerodynamik von den strömungsmechanischen und aerodynamischen Grundlagen bis hin zur Flugzeugauslegung. Das Werk erfordert über ein mathematisch-physikalisches Grundwissen hinaus keine Vorkenntnisse. Nach dem Studium des Buches verfügen Sie über ein solides Wissen zur Aerodynamik von Profilen und Tragflügeln und verstehen die unterschiedliche aerodynamische Auslegung verschiedener Flugzeugtypen wie Segelflugzeuge, Kleinflugzeuge, Verkehrsflugzeuge und überschallschnelle Kampfflugzeuge.

Weil das Werk auch auf die Grundlagen der Flugmechanik und Flugleistungsrechnung eingeht, eignet es sich auch als Begleitwerk für ein Luftfahrttechnik-Studium, um einerseits den Blick „aufs Wesentliche“ nicht zu verlieren und zum anderen, um die Verknüpfungen zwischen den Disziplinen Strömungsmechanik, Aerodynamik, Flugmechanik und Flugzeugauslegung besser zu verstehen. Auch auf fliegerische Aspekte wird an vielen Stellen eingegangen, beispielsweise auf den Zusammenhang zwischen der aerodynamischen Gestaltung des Flugzeugs und seinen Flugeigenschaften, den Aufbau der Atmosphäre und die Definition der „Airspeeds“ und deren Umrechnung. Damit stellt das Buch auch für Berufs- und Hobbypiloten eine sinnvolle Ergänzung dar. Abgerundet wird das Werk durch einige Informationen zu den relevanten historischen Persönlichkeiten und Meilensteinen der Luftfahrt.

Am Ende der meisten Kapitel befinden sich Übungsaufgaben, die so gestalten wurden, dass das Erlernte vertieft wird. Eine kurze Zusammenfassung des nötigen mathematischen und thermodynamischen Handwerkszeugs findet sich im Anhang des Buchs.

Zusätzliche Fragen per App: Zur Überprüfung des Lernerfolgs stehen insgesamt 170 Flashcards-Fragen bereit. Laden Sie die Springer-Nature-Flashcards-App kostenlos herunter und nutzen Sie exklusives Zusatzmaterial, um Ihr Wissen zu prüfen.

Der Autor

Prof. Dr. Markus Dietz, Jahrgang 1978, ist seit Juni 2016 Inhaber der Professur für Aerodynamik und Thermodynamik and der Universität der Bundeswehr München. Er hält Vorlesungen in den Bereichen Thermodynamik und Aerodynamik mit speziellem Fokus auf Luftfahrzeuge und betreibt anwendungsorientierte Forschung im Bereich Luftfahrzeugaerodynamik.