ISBN-13: 9783663039051 / Niemiecki / Miękka / 1960 / 68 str.
. . S. 5 11. Aufgliederung der Versuchs durchfuhrung S. 6 1. Herstellung der Belage .... S. 6 . a) Bindemetalle fur die Grundmassen S. 6 . b) Reib- und Gleitwerkstoffe S. 7 . c) Mischvorgang S. 8 . d) Pressen S. 11 e) Sintern S. 13 f) Physikalische und metallographische Untersuchungen S. 16 2. Prufstandversuche und Auswertungen. S. 28 Reibwertversuche Prufeinrichtung a) ah "A" S. 28 . . b) Reibwertversuche an Prufeinrichtung "B" . S. 34 . . . . . Reibwertversuche an Prufeinrichtung c) "C" S. 41 . . . . . d) Reibwertversuche an Prufeinrichtung "D" S. . .. 49 . . . 111. Zusammenfassung . . . . . . . . . . . S. 65 . . . . . . IV. Literaturverzeichnis . . . . . . . S. 66 . . . . . Seite 3 I. Einfuhrung Friktionswerkstoffe finden als Belage verschiedener Formen bei Bremsen und Kupplungen Verwendung. Als besondere Eigenschaften verlangt man vo diesen Werkstoffen einen moglichst hohen Reibwert und grosste Temperatur bestandigkeit. Zurzeit der Aufgabestellung 1955 wurden in Deutschland vornehmlich Reibwerkstoffe verwendet, die auf organischen Grundstoffen basierten. Man unterscheidet gepresste und gewebte Belage. Bei den ersteren werden Asbest- und Kunstfasern mit Kautschuk vermischt und zu Formstucken ver presst. Bei den letzteren werden Gewebe mit zum Teil eingewebten Metall seelen zu Formstucken gestanzt, diese mit Kautschuk, Kunstharz und Reib stoffen gefullt, in Formen gepresst und durch Erhitzen ausgehar