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Étude Du Fluage Des Structures En Béton Armé Et Précontraint
ISBN-13: 9786131542558 / Francuski / Miękka / 2018 / 240 str.
Les deformations de fluage peuvent avoir des consequences prejudiciables dans les structures. Les deformations observees sont souvent plus importantes que les valeurs prevues. Dans cette etude, une importante base de donnees experimentales a ete constituee. La premiere partie du travail consiste a examiner la precision de certains codes comme le BPEL et l'EUROCODE 2. Dans la plupart des cas, la deformation de fluage est sous-estimee et l'erreur peut atteindre les 300%. C'est pourquoi, un nouveau modele de calcul du fluage, le MPF, a ete developpe et permet d'obtenir des resultats tres satisfaisants. Ensuite, une etude de fiabilite est effectuee pour evaluer l'influence des variabilites dans les modeles. L'approche fiabiliste est ensuite appliquee sur le cas de ponts en France, ou les deformations atteignent des valeurs excessives, depassant de loin les valeurs predites. Un couplage mecano-fiabiliste a ete effectue et montre le role de chacun des parametres en expliquant en partie les ecarts constates entre les predictions et la realite.
Les déformations de fluage peuvent avoir des conséquences préjudiciables dans les structures. Les déformations observées sont souvent plus importantes que les valeurs prévues. Dans cette étude, une importante base de données expérimentales a été constituée. La première partie du travail consiste à examiner la précision de certains codes comme le BPEL et lEUROCODE 2. Dans la plupart des cas, la déformation de fluage est sous-estimée et lerreur peut atteindre les 300%. Cest pourquoi, un nouveau modèle de calcul du fluage, le MPF, a été développé et permet dobtenir des résultats très satisfaisants. Ensuite, une étude de fiabilité est effectuée pour évaluer linfluence des variabilités dans les modèles. Lapproche fiabiliste est ensuite appliquée sur le cas de ponts en France, où les déformations atteignent des valeurs excessives, dépassant de loin les valeurs prédites. Un couplage mécano-fiabiliste a été effectué et montre le rôle de chacun des paramètres en expliquant en partie les écarts constatés entre les prédictions et la réalité.
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