ISBN-13: 9783848469710 / Hiszpański / Miękka / 2012 / 116 str.
La ansiada integracion comercial entre el Peru y Brasil mediante un corredor que enlace ambos paises partiendo desde el puerto piurano de Paita en el Pacifico, que continue a traves de los rios Maranon y Amazonas y culmine en el puerto de Belem do Para sobre el Atlantico, no es un proyecto reciente para los habitantes de la region piurana. El origen de este proyecto se remonta en el tiempo, hasta 170 anos atras, aunque ya desde el siglo XVI existio interes en comunicar ambos oceanos, mucho antes de que en cualquier otra region del pais se pensara en una obra similar. La intencion de este trabajo es ofrecer un pequeno vistazo de los principales esfuerzos que piuranos y foraneos, vinculados a la region, emprendieron con la intencion de concretar la obra de integracion de los dos oceanos; desde el plan forjado por el ingeniero Rudecindo Garrido en 1843, hasta los empenosos esfuerzos realizados por piuranos en estos ultimos anos."
La ansiada integración comercial entre el Perú y Brasil mediante un corredor que enlace ambos países partiendo desde el puerto piurano de Paita en el Pacífico, que continúe a través de los ríos Marañón y Amazonas y culmine en el puerto de Belem do Pará sobre el Atlántico, no es un proyecto reciente para los habitantes de la región piurana. El origen de éste proyecto se remonta en el tiempo, hasta 170 años atrás, aunque ya desde el siglo XVI existió interés en comunicar ambos océanos, mucho antes de que en cualquier otra región del país se pensara en una obra similar. La intención de este trabajo es ofrecer un pequeño vistazo de los principales esfuerzos que piuranos y foráneos, vinculados a la región, emprendieron con la intención de concretar la obra de integración de los dos océanos; desde el plan forjado por el ingeniero Rudecindo Garrido en 1843, hasta los empeñosos esfuerzos realizados por piuranos en estos últimos años.