• Wyszukiwanie zaawansowane
  • Kategorie
  • Kategorie BISAC
  • Książki na zamówienie
  • Promocje
  • Granty
  • Książka na prezent
  • Opinie
  • Pomoc
  • Załóż konto
  • Zaloguj się

U.S. Freight Rail Economics and Policy: Are We on the Right Track? » książka

zaloguj się | załóż konto
Logo Krainaksiazek.pl

koszyk

konto

szukaj
topmenu
Księgarnia internetowa
Szukaj
Książki na zamówienie
Promocje
Granty
Książka na prezent
Moje konto
Pomoc
 
 
Wyszukiwanie zaawansowane
Pusty koszyk
Bezpłatna dostawa dla zamówień powyżej 20 złBezpłatna dostawa dla zamówień powyżej 20 zł

Kategorie główne

• Nauka
 [2952079]
• Literatura piękna
 [1850969]

  więcej...
• Turystyka
 [71058]
• Informatyka
 [151066]
• Komiksy
 [35579]
• Encyklopedie
 [23181]
• Dziecięca
 [620496]
• Hobby
 [139036]
• AudioBooki
 [1646]
• Literatura faktu
 [228729]
• Muzyka CD
 [379]
• Słowniki
 [2932]
• Inne
 [445708]
• Kalendarze
 [1409]
• Podręczniki
 [164793]
• Poradniki
 [480107]
• Religia
 [510956]
• Czasopisma
 [511]
• Sport
 [61267]
• Sztuka
 [243299]
• CD, DVD, Video
 [3411]
• Technologie
 [219640]
• Zdrowie
 [100984]
• Książkowe Klimaty
 [124]
• Zabawki
 [2281]
• Puzzle, gry
 [3363]
• Literatura w języku ukraińskim
 [258]
• Art. papiernicze i szkolne
 [8020]
Kategorie szczegółowe BISAC

U.S. Freight Rail Economics and Policy: Are We on the Right Track?

ISBN-13: 9780367786465 / Angielski / Miękka / 2021 / 300 str.

Macher, Jeffrey
U.S. Freight Rail Economics and Policy: Are We on the Right Track? Macher, Jeffrey 9780367786465 Taylor and Francis - książkaWidoczna okładka, to zdjęcie poglądowe, a rzeczywista szata graficzna może różnić się od prezentowanej.

U.S. Freight Rail Economics and Policy: Are We on the Right Track?

ISBN-13: 9780367786465 / Angielski / Miękka / 2021 / 300 str.

Macher, Jeffrey
cena 204,40
(netto: 194,67 VAT:  5%)

Najniższa cena z 30 dni: 196,40
Termin realizacji zamówienia:
ok. 22 dni roboczych.

Darmowa dostawa!

The passage of the Staggers Rail Act in 1980 led brought a renaissance to the freight rail industry. In the decade following, economists documented the effects of the Act on a variety of important economic metrics including prices, costs, and productivity. Over the preceding years, and with the return of the industry to more stable footing, attention to the industry by economists faded. The lack of attention, however, has not been due to a dearth of ongoing economic and policy issues that continue to confront the industry.In this volume, we begin to rectify this inattention. Rather than retread older analyses or provide yet another look at the consequences of Staggers, we assemble a collection of ten chapters in four sections that collectively provide fresh and up-to-date analyses of the economic issues and policy challenges the industry faces: the first section sets the context through foundational discussion of freight rail; the second section highlights the role of freight rail in an increasingly interrelated economy; the third section examines industry structure and scope in freight rail; and the fourth section assesses current regulatory challenges that confront freight rail. This book will be of great value to researchers, academics, policymakers, and students interested in the fields of freight rail economics and policy, transportation, business history, and regulatory economics.

Kategorie:
Nauka, Ekonomia i biznes
Kategorie BISAC:
Business & Economics > Industries - Transportation
Business & Economics > Industrial Management
Transportation > Railroads - General
Wydawca:
Taylor and Francis
Język:
Angielski
ISBN-13:
9780367786465
Rok wydania:
2021
Ilość stron:
300
Oprawa:
Miękka
Wolumenów:
01

Preface



 



Section I. Foundations







  1. "The Evolution of the Post-Staggers Rail Industry and Rail Policy" by Mark Burton and Paul Hitchcock






  2. "Economic Foundations for 21st Century Freight Rail Rate Regulation" by John W. Mayo and Robert D. Willig




  3.  



    Section II. Railroads in an Increasingly Interrelated Economy





  4. "International Trade and the Demand for U.S. Rail Services" by Ferdinando Monte






  5. "Accounting for External Costs in Pricing Freight Transportation: Eight Policy Options" by David Austin






  6. "Price Effects in Truck-Competitive Railroad Markets" by Gerard McCullough and Ishay Hadah




  7.  



    Section III. The Structure of the Rail Industry





  8. "Restructuring Rail Systems: Implications for Network Quality and Welfare" by David Besanko






  9. "An Empirical Analysis of Economies of Scope in the U.S. Railroad Industry" by Azrina Abdullah Al-Hadi and James Peoples




  10.  



    Section IV. Railroads and Post-Staggers Regulation





  11. "The Law and Economics of Revenue Adequacy" by Jeffrey T. Macher, John W. Mayo and Lee Pinkowitz






  12. "Open Access and Revenue Adequacy" by William Huneke






  13. "Regulation in a ‘Deregulated’ Industry: Railroads in the Post-Staggers Era" by John W. Mayo and David E.M. Sappington






 



List of Contributors



Index





 

Jeffrey T. Macher is a Professor of Strategy, Economics and Public Policy in the McDonough School of Business at Georgetown University, USA.



John W. Mayo is a Professor of Economics, Business and Public Policy in the McDonough School of Business at Georgetown University, USA.



Udostępnij

Facebook - konto krainaksiazek.pl



Opinie o Krainaksiazek.pl na Opineo.pl

Partner Mybenefit

Krainaksiazek.pl w programie rzetelna firma Krainaksiaze.pl - płatności przez paypal

Czytaj nas na:

Facebook - krainaksiazek.pl
  • książki na zamówienie
  • granty
  • książka na prezent
  • kontakt
  • pomoc
  • opinie
  • regulamin
  • polityka prywatności

Zobacz:

  • Księgarnia czeska

  • Wydawnictwo Książkowe Klimaty

1997-2026 DolnySlask.com Agencja Internetowa

© 1997-2022 krainaksiazek.pl
     
KONTAKT | REGULAMIN | POLITYKA PRYWATNOŚCI | USTAWIENIA PRYWATNOŚCI
Zobacz: Księgarnia Czeska | Wydawnictwo Książkowe Klimaty | Mapa strony | Lista autorów
KrainaKsiazek.PL - Księgarnia Internetowa
Polityka prywatnosci - link
Krainaksiazek.pl - płatnośc Przelewy24
Przechowalnia Przechowalnia