ISBN-13: 9786131569678 / Francuski / Miękka / 2018 / 164 str.
Dans le contexte industriel actuel, avec la complexitA(c) des systA]mes de fabrication et la concurrence, l''obtention d''une piA]ce mA(c)canique de qualitA(c) nA(c)cessite qu''elle soit dimensionnellement et gA(c)omA(c)triquement inspectA(c)e afin de s''assurer qu''elle rA(c)ponde aux caractA(c)ristiques de conception et de fonctionnalitA(c). Les alliages d''aluminium sont trA]s utilisA(c)s en aA(c)ronautique en raison de leur rigiditA(c) et de leur faible poids. Beaucoup de piA]ces sont mises en forme en utilisant l''usinage. Pour une meilleure performance en service, ces piA]ces usinA(c)es doivent avoir un bon fini de surface. Le prA(c)sent travail porte sur la prA(c)diction et la mesure de la qualitA(c) de surface des piA]ces fraisA(c)es A haute vitesse en utilisant un systA]me de vision tout en contrAlant les A(c)missions acoustiques. Des modA]les empiriques de prA(c)diction de la rugositA(c) et du signal acoustique sont construits, permettant de mieux contrAler le processus d''usinage et la stabilitA(c) du systA]me. Les rA(c)sultats obtenus montrent qu''on peut inspecter A partir de la vision l''A(c)tat de surface des piA]ces. La prA(c)cision obtenue par la vision est comparable A celle obtenue avec les profilomA]tres classiques.
Dans le contexte industriel actuel, avec la complexité des systèmes de fabrication et la concurrence, lobtention dune pièce mécanique de qualité nécessite quelle soit dimensionnellement et géométriquement inspectée afin de sassurer quelle réponde aux caractéristiques de conception et de fonctionnalité. Les alliages daluminium sont très utilisés en aéronautique en raison de leur rigidité et de leur faible poids. Beaucoup de pièces sont mises en forme en utilisant lusinage. Pour une meilleure performance en service, ces pièces usinées doivent avoir un bon fini de surface. Le présent travail porte sur la prédiction et la mesure de la qualité de surface des pièces fraisées à haute vitesse en utilisant un système de vision tout en contrôlant les émissions acoustiques. Des modèles empiriques de prédiction de la rugosité et du signal acoustique sont construits, permettant de mieux contrôler le processus dusinage et la stabilité du système. Les résultats obtenus montrent quon peut inspecter à partir de la vision létat de surface des pièces. La précision obtenue par la vision est comparable à celle obtenue avec les profilomètres classiques.