A. Einleitung.- I. Geschichtliches.- II. Anwendungsgebiete des Dieselmotors.- III. Kraftstoffe des Dieselmotors.- IV. Schmierstoffe des Dieselmotors.- V. Abgrenzung des Bandes 12.- VI. Konstruktionsgrundsätze.- VII. Bezeichnung der Einzelteile.- B. Allgemeine Richtlinien für den Aufbau von Dieselmotoren kleiner und mittlerer Leistung.- I. Gesichtspunkte für die Wahl von Viertakt- oder Zweitaktverfahren.- II. Grundlagen für den Bau von Viertaktmotoren ohne Kreuzkopf.- 1. Wahl der Kennzahlen.- 2. Wahl der Zylinderzahl und Zylinderanordnung.- 3. Konstruktiver Aufbau.- 4. Normale Aufladung bei Viertakt-Tauchkolbenmotoren.- a) Abgasturboaufladung.- b) Mechanischer Antrieb der Aufladegruppen.- c) Fremdangetriebenes Aufladegebläse.- 5. Hochaufladung bei Viertaktmotoren.- III. Grundlagen für den Bau von Zweitaktmotoren ohne Kreuzkopf.- 1. Wahl der Kennzahlen.- 2. Spülung.- a) Gleichstromspülung.- b) Umlenkspülung.- 3. Spüler.- 4. Wahl der Zylinderzahl und Zylinderanordnung.- 5. Konstruktiver Aufbau.- 6. Aufladung von Zweitakt-Tauchkolbenmotoren.- C. Allgemeine Richtlinien für den Aufbau von Dieselmotoren großer Leistung.- I. Gesichtspunkte für die Wahl von Viertakt-, einfachwirkenden Zweitakt- oder doppelt-wirkenden Zweitaktmotoren.- II. Grundlagen für den Bau von Viertaktmotoren in Kreuzkopfbauart.- III. Grundlagen für den Bau von einfachwirkenden Zweitaktmotoren mit Kreuzkopf.- 1. Wahl der Kennzahlen.- 2. Spülpumpen und Gebläse.- 3. Aufladung beim einfachwirkenden Zweitaktmotor mit Kreuzkopf.- 4. Konstruktiver Aufbau.- IV. Grundlagen für den Bau von doppeltwirkenden Zweitaktmotoren.- 1. Wahl der Kennzahlen.- 2. Konstruktiver Aufbau.- V. Bezeichnung der Zylinder und Motoren.- D. Einzelteile.- I. Bauteile für Tauchkolben-Vier- und Zweitaktmotoren.- 1. Kurbelwelle.- 2. Kurbelwellenlager.- 3. Pleuelstange.- 4. Kolben mit Kolbenringen und Bolzen.- 5. Grundplatte, Kurbelgehäuse, Zylinderblock.- 6. Zylinderbuchse.- 7. Zylinderdeckel.- 8. Zuganker.- 9. Steuerwellenantrieb.- 10. Einspritzpumpen.- 11. Einspritzventil.- 12. Einsaug- und Auspuffventile und ihr Antrieb.- 13. Anlaßeinrichtung.- 14. Regler.- 15. Umsteuerung.- 16. Öl- und Wasserpumpen und ihr Antrieb.- 17. Gebläse für Zweitaktmotoren.- 18. Weitere Bauteile.- II. Bauteile für Motoren mit Kreuzkopf.- 1. Kurbelwellen.- 2. Pleuelstange.- 3. Kreuzkopf und Gleitschuh.- 4. Kolbenstange.- 5. Kolbenstangenstopfbüchse.- 6. Kolben.- 7. Kolbenkühlung.- 8. Grundplatte.- 9. Grundlager.- 10. Ständer.- 11. Gleitbahn.- 12. Zylinderblock mit Laufbuchse.- 13. Zylinderdeckel.- 14. Einspritzpumpe.- 15. Einspritzventil.- 16. Kolbenspülpumpe.- 17. Weitere Bauteile am Motor.- III. Zubehörteile.- 1. Anlaßgefäße.- 2. Ölkühler und Süßwasserrückkühler.- 3. Schwingungsdämpfer und Tilger.- 4. Drehvorrichtung.- E. Beschreibung ausgeführter Motoren.- I. Einfachwirkende Tauchkolben-Viertaktmotoren.- 1. Motoren der Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG., Werk Augsburg.- 2. Motoren der Daimler-Benz AG., Untertürkheim.- 3. Motoren der Klöckner-Humboldt-Deutz AG., Köln-Deutz.- 4. Motoren der Maybach-Motorenbau GmbH., Friedrichshafen am Bodensee.- 5. Motoren der Motorenwerke Mannheim.- 6. Motoren der Maschinenbau Kiel AG.- 7. Motoren der Firma Burmeister & Wain, Kopenhagen.- 8. Motoren der Gebr. Sulzer AG., Winterthur.- II. Einfachwirkende Tauchkolben-Zweitaktmotoren.- 1. Motoren der Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG., Werk Augsburg.- 2. Motoren der Klöckner-Humboldt-Deutz AG., Köln-Deutz.- 3. Motoren der Maschinenbau Kiel AG.- 4. Motoren der Motorenfabrik Darmstadt AG.- 5. Motoren des VEB Dieselmotorenwerkes Rostock (DDR).- 6. Motoren der Jenbacher Werke, Jenbach.- 7. Motoren der Firma Burmeister & Wain, Kopenhagen.- 8. Motoren der Fiat Stabilimento Grandi Motori, Turin.- 9. Motoren der Gebr. Sulzer AG., Winterthur.- III. Hochaufgeladener einfachwirkender Viertaktmotor mit Kreuzkopf der MAN.- IV. Einfachwirkende Zweitaktmotoren mit Kreuzkopf.- 1. Motoren der Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG., Werk Augsburg.- 2. Motoren der Firma Burmeister & Wain, Kopenhagen.- 3 Motoren der William Doxford & Sons Ltd., Sunderland.- 4. Motoren der Fiat Stabilimento Grandi Motori, Turin.- 5. Motoren der Gebr. Sulzer AG., Winterthur.- V. Doppeltwirkende Zweitaktmotoren.- F. Sonderkonstruktionen.- I. Dieselnotstromanlagen.- II. Dieselgasverfahren.- G. Schwerölbetrieb.- a) Viskosität.- b) Zündwilligkeit.- c) Gehalt an Unverbrennlichem, an Schwefel und Asphalt.- d) Verkokungsrückstand.- e) Gehalt an organischen oder Mineralsäuren.- f) Beispiele von mit Schweröl betriebenen Motorenanlagen.- H. Beispiele von Dieselanlagen.- I. Ortsfeste Anlagen.- II. Schiffsanlagen.- 1. Direkter Antrieb des Propellers.- 2. Propellerantrieb über Getriebe.- 3. Dieselelektrischer Schiffsantrieb.- J. Formelsammlung und Umrechnungstafeln.- I. Formelsammlung.- a) Leistungsformeln.- b) Formeln für Kolbengeschwindigkeiten.- II. Umrechnungstafeln.