ISBN-13: 9783899491401 / Niemiecki / Twarda / 2005 / 742 str.
Das Montrealer Ubereinkommen ist am 3. November 2003 nach Hinterlegung der 30. Ratifikationsurkunde in Kraft getreten. Mittlerweile gilt es fur 64 Staaten. Durch die rasche Ratifikation durch weitere Staaten wird der Vorlaufer, das Warschauer Abkommen zur Vereinheitlichung von Regeln uber die Beforderung im internationalen Luftverkehr aus dem Jahre 1929, zunehmend abgelost. Ziel des Ubereinkommens ist es, ein neues, modernes und umfassendes Regelungswerk zu schaffen, das zum einen den geanderten technischen, wirtschaftlichen und verbraucherschutzenden Anforderungen entspricht und zum anderen durch die Integration der verschiedenen Rechtsquellen des Warschauer Abkommenssystems wieder ein einheitliches und ubersichtliches Recht garantiert. Ziel des Kommentars ist es, die Bestimmungen des Ubereinkommens kurz und pragnant fur die Praxis zu erlautern. Als wichtige Auslegungsquelle dient dabei zum einen die Entstehungsgeschichte zum Montrealer Ubereinkommen sowie zum Warschauer Abkommen. Zum anderen berucksichtigt die Kommentierung die kontinentaleuropaische und US-amerikanische Rechtsprechung zur Luftfrachtfuhrerhaftung fur Personen- und Guterschaden sowie die Rechtsquellen des Europaischen Gemeinschaftsgesetzgebers. Ferner geht die Kommentierung auf die unterschiedliche internationale Staatenpraxis bei der Umsetzung der Versicherungspflicht der Luftfrachtfuhrer ein. Neben dem Montrealer Ubereinkommen werden das Montrealer-Ubereinkommen-Durchfuhrungsgesetz, die EG-Verordnung uber die Haftung von Luftverkehrsunternehmen bei Unfallen, die EG-Verordnung uber Ausgleichs- und Unterstutzungsleistungen fur Fluggaste im Fall der Nichtbeforderung und bei Annullierung oder groen Verspatung von Flugen sowie die EG-Verordnung uber Versicherungsanforderungen an Luftfahrtunternehmen erlautert und dargestellt. Das Werk enthalt eine Textsynopse zum Montrealer Ubereinkommen, dem Warscha