Aus dem Inhalt : Kernergebnis ist, dass das Spannungsfeld zwischen gesellschaftlichen Umweltzielen und Kundennutzen in dem Maße vermindert werden kann, wie es dem Automobilmarketing gelingt, Allianzen zwischen der Umweltverträglichkeit des Automobils und den Nutzen- und Kostenanforderungen der Kunden zu nutzen bzw. zu generieren. Die theoretischen Ergebnisse werden mit dem Fallbeispiel Volkswagen Lupo 3L TDI ('3-Liter-Auto') untermauert.
Der Autor: Jens Hoffmann ist in Bremen aufgewachsen und studierte Wirtschaftswissenschaften in Hannover und Dublin. Die Promotion erfolgte an der Universität Hannover am Fachbereich Wirtschaftswissenschaften, in enger Kooperation mit der Konzernforschung eines international tätigen Automobilherstellers, Abteilung Umweltstrategie Geschäftsprozesse. Nach Abschluss seiner Promotion arbeitet Jens Hoffmann im Forschungsfeld Umwelt und Verkehr eines internationalen Automobilkonzerns in Wolfsburg.